Sabiana Carisma CRC-ECM 23+1 IV-IO Ventilconvettore centrifugo con motore brushless e scheda Inverter a due batterie, incasso verticale orizzontale 3 ranghi+1 0066292

Fan coil posizionamento Da incasso Sabiana Carisma CRC-ECM CRC-ECM 23+1 IV-IO, Monofase, 1.61 kW potenza freddo, 1.63 kW potenza caldo, 21.8 cm lunghezza, 47.4 cm larghezza, 51.1 cm altezza - 0066292

CRC-ECM È la serie con il minor consumo elettrico in rapporto alle prestazioni, sia termiche che di statica utile ed è particolarmente adatta sia a soddisfare gli stringenti requisiti di consumo energetico richiesti dagli edifici in classe A, sia a garantire un ottimale comfort acustico.

Motore Brushless e scheda Inverter

L’innovativo motore elettronico sincrono di tipo brushless (senza spazzole) e sensorless (senza sensori) a magneti permanenti viene controllato da una scheda inverter. La scheda è installata direttamente a bordo dell’unità, in prossimità del motore, senza che sia necessario che sia raffreddata dal flusso dell’aria.

Portata d'aria variabile

La portata dell’aria può essere variata in maniera continua mediante un segnale 1-10 V generato da comandi di regolazione e controllo Sabiana o da sistemi di regolazione indipendenti. Questa possibilità, oltre a migliorare il comfort acustico, consente una più puntuale risposta alla variazione dei carichi termici ed una maggiore stabilità della temperatura desiderata in ambiente.

Alta efficienza

L’elevata efficienza anche a basso numero di giri consente una grande riduzione del consumo elettrico (oltre il 50% in meno rispetto al pur efficiente motore della serie CRC), con valori di assorbimento, nelle più frequenti condizioni di utilizzo, non superiori a 16 Watt. In termini di livelli sonori, si sono ottenuti gli ottimi valori della serie CRC in tutte le condizioni di funzionamento, senza alcun fenomeno di risonanza a nessuna frequenza.

• Versione: IV-IO (incasso verticale orizzontale) con batteria a 3 ranghi +1
• Portata d'aria: 220 m³/h
• Presione sonora: 21 dB(A)
• Di serie i ventilconvettori sono consegnati con lato attacchi SX, guardando l’apparecchio dal fronte